Motor Diesel Auxiliar B4.5
marzo 18, 2024Motor diésel auxiliar Cummins QSB7
marzo 18, 2024Motor diésel auxiliar Cummins BT5.9
Motor diésel auxiliar Cummins BT5.9
Cummins QSB4.5 Disponible en 150, 230 y 250 Hp – HX o KC
Cummins BT5.9 Marine Auxiliary : potencias principales de 78 a 112 kW, 50 y 60 Hz. (Disponible sólo hasta finales de 2023). Las potencias inferiores a 130 kW no están sujetas a las normas de emisiones de la OMI . 5.9L en línea, 6 cilindros, diésel de 4 tiempos.
Características y Beneficios
- Diseño del motor : bloque de motor robusto diseñado para un funcionamiento continuo y una larga vida útil. La culata única con cuatro válvulas por cilindro mejora el rendimiento
- Sistema de combustible : bomba de combustible rotativa con regulador electrónico opcional para un suministro de combustible y velocidad del motor precisos
- Sistema de refrigeración : refrigeración de quilla de circuito único o intercambiador de calor montado en el motor disponible para una instalación simplificada. Accionamiento de ventilador opcional para aplicaciones de radiador
- Sistema de escape : el colector de escape enfriado por agua reduce las emisiones y enfría las temperaturas de la superficie del motor.
- Sistema de aire : turbocompresor Cummins optimizado para aplicaciones marinas. Camisa con posenfriamiento por agua
- Sistema de lubricación : cárter de aceite de capacidad estándar (14,2 L [3,8 g]) disponible con sumidero trasero, delantero o central para flexibilidad de instalación. Gire los filtros de lubricante Cummins
- Electrónica : sistema eléctrico estándar de 24 V con opción de 12 V disponible
- Certificaciones : aprobaciones de la Sociedad de Clasificación Marina de miembros de IACS y configuraciones compatibles con SOLAS disponibles; Consulte con su profesional local de Cummins para obtener una lista actualizada de las certificaciones disponibles para este motor.
Equipamiento opcional
- Paneles de instrumentos remotos y montados en el motor
- Filtros de aceite y combustible dúplex remotos
- Toma de fuerza disponible desde la parte delantera del cigüeñal
- Toma de fuerza SAE A o B
Motor auxiliar 6BT5.9 – Potencia principal
PRIMER PODER | KILOVATIOS | CABALLOS DE FUERZA | RPM | EPA |
---|---|---|---|---|
50Hz | 78 | 104 | 1500 | - |
50Hz | 91 | 122 | 1500 | - |
60Hz | 91 | 122 | 1800 | - |
60Hz | 112 | 150 | 1800 | - |
Prime Power: Los motores con esta clasificación están disponibles por una cantidad ilimitada de horas por año en aplicaciones de carga variable. La carga variable no debe exceder el 80 por ciento de la potencia nominal. Está disponible una capacidad de sobrecarga del 10 por ciento durante un período de una hora dentro de un período de funcionamiento de 12 horas. El tiempo total de funcionamiento con una potencia de sobrecarga del 10 por ciento no deberá exceder las 25 horas por año. La potencia nominal sigue las pautas IS8528.
Las potencias inferiores a 130 kW no están sujetas a las normas de la OMI.
B4.5 Consumo de combustible
CABALLOS DE FUERZA | RPM | CLASIFICACIÓN | L/H NOMINAL (GAL/H) |
---|---|---|---|
150 | 2500 | Pesado | 32,4 (8,6) |
230 | 2600 | Intermitente/alto rendimiento | 47,0 (8,7) |
250 | 2600 | Luz/alto rendimiento | 51,4 (13,6) |
B4.5 Dimensiones del producto
LONGITUD (MM) | ANCHO (MM) | ALTURA (MM) | PESO (KG) |
---|---|---|---|
508 | 862 | 877 | 545 |
enga en cuenta que estos son pesos y dimensiones reales del producto. Para fines de envío o recogida, llámenos y podremos calcular el peso adicional de la caja de envío/accesorios, etc.
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